- Un año después de tener aprobados los proyectos y firmado el Convenio con el Ayuntamiento alega ahora como justificación dilatoria que “está revisando los precios”
- Celso Delgado afirma que estamos ante un nuevo desprecio de ADIF a la Ciudad que se suma al enorme retraso en la licitación de las obras pendientes de la estación intermodal de Ourense.
Madrid a 30 de noviembre de 2022.- El pasado 8 de noviembre, los diputados ourensanos del GPP, Ana Vázquez y Celso Delgado, presentamos una pregunta escrita al Gobierno que decía:
“En el Pleno del Ayuntamiento de Ourense del pasado 4 de noviembre se debatió una moción del BNG relativa al estado de situación del paso inferior de la calle Ramón Puga y del paso superior de Tarascón.
Finalizado el debate, la moción fue votada a favor por la totalidad del Pleno. Dice así: “Instar al Gobierno local del Ayuntamiento de Ourense a dirigirse a ADIF para exigir el cumplimiento del convenio firmado y, en consecuencia, a ejecución de las obras de mejora de la permeabilidad urbana previstas en la calle Ramón Puga y en la calle Tarascón de Ourense”
Veamos los más recientes antecedentes de estas actuaciones:
El 22 de junio de 2016 el alcalde de Ourense, Jesús Vázquez y la ministra de Fomento, Ana Pastor, firmaron un Protocolo de Colaboración entre el Ayuntamiento de Ourense y el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias para el desarrollo de la permeabilidad de la Ciudad.
En el “exponen tercero del Protocolo se constaba que actualmente en la ciudad de Ourense concurren: “La línea ferroviaria Zamora- A Coruña que atraviesa la ciudad, localizándose un paso inferior en la calle Ramón Puga, antigua carretera de Rairo, pk. 244/881 de gálibo y anchura reducida y no está dotado de aceras. Y la línea ferroviaria Monforte-Ourense-Vigo que atraviesa la ciudad, localizándose un paso superior a la misma en el p. k. 48/241 en la Rúa Tarascón, en el que no se pueden cruzar dos vehículos, y no está dotado de aceras.
Teniendo en cuenta esta problemática, ambas partes, Ayuntamiento de Ourense y ADIF acordaron que: El ADIF se comprometía a redactar los proyectos de construcción una vez que recibiera del Ministerio de Fomento a aportación finalista necesaria para su financiación. Y el Ayuntamiento de Ourense entregaría a ADIF los estudios previos de los que disponga cuyo objeto sea la definición de las obras para ejecutar para cumplir los objetivos de ampliar el paso inferior de la Rúa Ramón Puga para permitir el paso de vehículos ligeros, dotándolo de aceras. Y para ampliar el paso superior de Tarascón, dotándolo de acera.”
El 10 de diciembre de 2021 informó ADIF por medio de una nota de prensa que la presidenta, María Luisa Domínguez, y el alcalde de Ourense, Gonzalo Pérez, firmaron un convenio para el desarrollo y mejora de la permeabilidad de la ciudad en la Rúa de Ramón Puga (punto kilométrico 244/881 de la línea ferroviaria Zamora-A Coruña) y la Rúa de Tarascón (p. k. 48/241 de la línea Monforte-Vigo).
Afirman que “la inversión prevista en las obras de mejora asciende a 1.172.511,42 euros (IVA incluido), cantidad que será financiada al 50% por ambas instituciones (586.255,71 euros cada una)”.
Y que “el presente convenio da continuidad al protocolo de colaboración firmado entre Adif y el Ayuntamiento de Ourense el 22 de junio de 2016 para el desarrollo de la permeabilidad en la ciudad. Adif cuenta ya con los proyectos redactados para ambas actuaciones.”
Pese a todo lo anterior, ADIF todavía no licitó en 2022 las obras, desconociendo las causas de esta demora.
Nuestra preocupación aumentó al ver que en el proyecto de ley de PGE para 2023 elaborado por el gobierno de Pedro Sánchez, no hay consignación alguna por parte de ADIF para estos pasos. Si hubo partida para ellos, por importe de 589.000 € en los PGE de 2018 que dejó aprobados el Partido Popular.
Por ello con fecha 28 de octubre de 2022 los diputados ourensanos del PP presentamos una enmienda por importe de 589.000 € para que ADIF financie con una partida específica las obras de los citados pasos:
Por todo lo anterior preguntamos,
¿En qué fecha de 2022 licitará ADIF las obras mejora de permeabilidad de la ciudad de Ourense, en la Rúa de Ramón Puga (punto kilométrico 244/881 de la línea ferroviaria Zamora-A Coruña) y la Rúa de Tarascón (p. k. 48/241 de la línea Monforte-Vigo)?”
Ayer mismo 29 de noviembre llegaba la respuesta del Gobierno que decía:
“En relación con el asunto interesado, se señala que a fecha de la respuesta ADIF está actualizando sendos proyectos de acuerdo con la Base de Precios de julio 2022, para proceder posteriormente a su licitación.”
VALORACIÓN: A juicio de Celso Delgado, la respuesta gubernamental no puede ser más decepcionante ya que ADIF no se compromete a dar una fecha de licitación de las obras, alegando una “actualización de los proyectos de acuerdo con los precios de 2022”
Recordemos que los proyectos de estos dos pasos estaban ya redactados en diciembre de 2021, como afirmó el administrador de infraestructuras ferroviarias en su nota de prensa.
No se justifica que, casi un año después no hayan tenido tiempo en ADIF de actualizar los precios, algo que se podría hacer en una semana si existe voluntad política de hacerlo. Se trata de poner disculpas en lugar de cumplir las previsiones que eran que la licitación se haría por ADIF en abril de este año para que en diciembre pudieran comenzar las obras.
Por otra parte, resaltar que, en el reciente trámite de los PGE de 2023 en el Congreso, los socialistas rechazaron nuestra enmienda para dotar a ADIF de una partida específica de con 589.000 € para las obras de los citados pasos:
Una vez más se acredita la indiferencia de ADIF por cumplir sus compromisos con la ciudad de Ourense y en este caso con los vecinos del entorno de la Rúa Ramón Puga y de Tarascón, que reclaman con intensidad desde hace más de seis años estas actuaciones que mejoren la permeabilidad urbana y su seguridad.
Y desprecio a la Ciudad, que se suma al acreditado con la ausencia de licitación de las obras pendientes en la estación de alta velocidad de Ourense.
Seguiremos insistiendo.