O II Catálogo de Actuacións no Patrimonio das Obras Públicas recolle sete obras galegas identificadas polo Colexio de Enxeñeiros de Camiños, Canles e Portos de Galicia que requiren traballos de conservación, rehabilitación sinalética ou difusión pública e que tamén teñen un potencial turístico. Dous na provincia da Coruña (a lonxa de Gran Sol herculina e a presa de Meicende), outras tantas en Ourense (a estación de ferrocarril de Boborás e Rede Termal de Ourense), outras dúas en Pontevedra (o depósito de Augas de Ou Castro e o Baluarte Ángulo dous Demos da Muralla de Tui), e un en Lugo, o túnel de Montefurado.
O documento presentouse o pasado 9 de abril no marco do II Congreso de Patrimonio da Obra Pública e a Enxeñería Civil, celebrado en Castelló, Valencia e Alacante. A publicación reúne 102 obras públicas de toda España que requiren rehabilitación parcial, total, traballos de señalética ou difusión pública, que se suman ás 111 da primeira edición pois, como explicou o presidente do Colexio de Enxeñeiros de Camiños, Canles e Portos, Miguel Ángel Carrillo: “isto non quere dicir que as obras do primeiro catálogo estean solucionadas”.



OS MELLORES ESTABLECEMENTOS
Á fin e ao cabo, “todas estas obras fóronse realizando coa finalidade de satisfacer as necesidades políticas, económicas e sociais do ser humano, na súa forma de avanzar na súa organización e desenvolvemento social. Por iso, devandito patrimonio necesita ser coñecido e valorado, tanto se permite a utilidade pública ou se está obsoleto. Unha sociedade avanzada ten que gardar e preservar os seus valores históricos de xeito responsable”, explicou o decano da Demarcación da Comunidade Valenciana do Colexio de Enxeñeiros de Camiños, Canles e Portos, Javier Machí.
Nas súas páxinas, o Colexio propón actuacións detalladas co obxectivo preservar o valioso patrimonio ingenieril de 7 obras galegas repartidas polas súas catro provincias e activar a actividade económica a través do turismo, especialmente en zonas despoboadas. Para estes profesionais da enxeñería a Rede Termal en Ourense atópase nun bo estado de conservación, mentres que a Lonxa do Gran Sol, a presa de Meicende, o túnel de Montefurado e o depósito de augas de Ou Castro podería dicirse que están nun estado de conservación “aceptable”, que requiriría un investimento en conservación non excesivamente grande. Con todo, a estación de Boborás e o Baluarte Ángulo dous Demos da Muralla de Tui están nun estado deficiente que require dun investimento urxente para a súa conservación.
No caso da estación de ferrocarril de Boborás, dende o Colexio de Enxeñeiros apuntan que “atópase nun estado de conservación moi deficiente. O abandono prolongado provocou a deterioración das cubertas, a perda de carpinterías e revocos, danos estruturais en muros e forxados… O edificio principal permanece tapiado, o que evitou maiores actos vandálicos, pero tamén acelerou a súa degradación interior por falta de ventilación e mantemento”.
Así, propoñen que “a recuperación do conxunto como espazo multiusos podería combinar a restauración do edificio principal —respectando a súa imaxe orixinal de estación rural de mediados do século XX— cunha adaptación funcional contemporánea. O novo uso podería incluír un pequeno centro de interpretación sobre a historia do ferrocarril en Galicia, unha sala de exposicións e actividades culturais e un punto de información turística sobre o municipio e o seu patrimonio, en especial a igrexa de Santa María de Xuvencos e a contorna natural circundante”.
E lembran, finalmente, que “nos primeiros anos do século XXI expuxéronse diferentes propostas de reutilización, incluída a firma en 2014 dun convenio con RENFE que prevía reconverter a estación nun centro multiusos. Ningún destes proxectos chegou a materializarse e, na actualidade, os edificios atópanse en estado de ruína”.









