Eladio Santos realiza a primeira viaxe en tren entre Ourense e Monforte despois de dous anos de obras de mellora

II EDICIÓN COCHES CLÁSICOS NO IRIXO
  • O Goberno destina 650 M€ para facilitar a conexión entre Ourense e Lugo. Os traballos entre a vila monfortina e a capital luguesa continúan “dentro dos prazos programados”, explicou o subdelegado

Ourense, 26 de novembro de 2024. – O subdelegado do Goberno en Ourense, Eladio Santos, acompañado pola tenente alcalde de Monforte de Lemos, Gloria Mª Prada, e o xefe da Área de Mantemento de ADIF en Ourense, Luis Palacios, participou esta mañá na viaxe inaugural en tren do tramo Ourense-Monforte, logo de que rematasen as obras de mellora que obrigaron a que os viaxeiros se desprazasen durante dous anos en autobús entre as dúas cidades.

XUNTANZA DE CLÁSICOS NO IRIXO

Tratouse dunha reforma completa deste primeiro tramo, cunha distancia de 46 km e complexa orografía. “Realizouse unha renovación integral da plataforma, travesas, vía, catenaria, iluminación, sinalización, calibre de túneles e viadutos, así como a mellora na dixitalización e conexión cos centros de control de tráfico”, detallou Eladio Santos. “É unha importante inversión nunha vía que data do século XIX e que precisaba dunha aposta económica forte, como fixo este Goberno, conseguindo garantir así a seguridade, eliminando ademais pasos a nivel, e a sostibilidade deste recurso de comunicación, que favorecerá tamén ao transporte de mercadorías”, engadiu.

Neste momento, continúan os traballos no trazado que une Monforte e Lugo, “dentro dos prazos programados”, aclarou o subdelegado. Os que, ao seu remate, facilitarán a conexión da capital luguesa coa alta velocidade a través de Ourense.

Para a realización total das obras entre as dúas capitais de provincia, o Goberno destinou 650 M€, atopándose aproximadamente o 95% executado ou en execución, e incluíndose neles a renovación da Estación Intermodal de Ourense e melloras na estación de Monforte.

Ademais, Santos fixo fincapé en que este proxecto do Goberno contribúe á conexión interrexional, “moi importante no que respecta á unión en ferrocarril coa zona do Bierzo, León e Valdeorras. E virá acompañado dunha mellora e maior frecuencia de comunicacións entre León e Galicia”, adiantou.