O Psdeg-Psoe de ourense denuncia o “absoluto abandono” do “microgoberno” co desenvolvemento do plan de mobilidade sostible despois dun ano da súa aprobación

---------------------------------------------------------------------------------------------------------

“Jácome non aposta polo modelo de cidade do PMUS” e tampouco ten “valentía política” para desenvolvelo, só lle interesa “encher Ourense de escaleiras mecánicas sen saber se son viables”, din os socialistas

---------------------------------------------------------------------------------------------------------

Esixen, unha vez máis, que se poña en marcha a Oficina Municipal de Mobilidade, a comisión de seguimento do PMUS, Ourense Cidade 30, e todas as medidas previstas para este primeiro ano

O PSdeG-PSOE denuncia o absoluto desenvolvemento do Plan de Mobilidade Sostible (PMUS) despois de cumprirse un ano da súa presentación. Neste senso, o grupo socialista solicitará no vindeiro pleno do Concello  que, de maneira urxente, se “constitúa e convoque a Comisión de Seguimento do PMUS” e se poñan en marcha todas as medidas recollidas no plan para o presente ano, planificando entre todos o cronograma de implantación das restantes e poñendo freo a todas aquelas actuacións que non sexan financieiramente sostibles ou técnicamente inviables, primando o interese público ante calquera tipo de personalismos e sabendo que se trata dun dos proxectos máis importantes para o Ourense do século XXI.

A piques de cumprirse un ano da aprobación do Plan de Mobilidade Urbana Sostible de Ourense, o grao execución por parte do goberno municipal é “nulo”, propiciado claramente pola “incapacidade do actual Alcalde”, Gonzalo Jácome, e tamén porque xa dende a oposición “nunca creu que a mobilidade fora unha aposta estratéxica para o desenvolvemento da nosa cidade”, explican os concelleiros do PSOE. Así mesmo poñen de manifesto que soamente  a concibe para “facerse a foto” e cumprir a súa pretensión de “encher Ourense de aparellos mecánicos”, que en moitos casos, poden “hipotecar o futuro económico da cidade e desembocar en feísmo urbanístico polo seu posterior abandono ou falta de uso”.

“O 28 de novembro de 2019 o PMUS foi aprobado en Xunta de Goberno Local” explican dende o PSOE. Dende aquela data, “pouco ou nada” se sabe sobre as actuacións concretas que estaban previstas a curto prazo no dito plan por parte do anterior bipartito PP-DO, e agora tamén por parte do actual goberno a tres da cidade.

Os socialistas reclaman que durante este primeiro ano xa se tiñan que ter aplicado medidas coma a “implantación da Cidade 30” (que conta dende hai meses con informe favorable da Policía Local e que agora co novo paquete de medidas do Goberno Central vai ter que limitarse obrigatoriamente de xeito inminente), a “apertura da Oficina Municipal de Mobilidade” (da que nada se sabe), a “constitución da comisión de seguimento” (aínda pendente de constituirse), a “adhesión formal á Red de Ciudades que Caminan” (sen novas sobre a súa tramitación tampouco), a creación do “Metrominuto” ou a “redacción da ordenanza de uso do espazo público”,tal e  como se recolle na memoria do PMUS.

Os exemplos máis claros da desidia do alcalde á fronte do executivo local foron a “non celebración este ano da Semana da Mobilidade no mes de setembro”, na que foron incapaces de desenvolver un programa de actos; e tamén a “oportunidade perdida durante o confinamento para promover peonalizacións” ou fomentar o uso da bicicleta ou do transporte público, como se fixo con notable éxito noutras cidades galegas e do territorio español. Por outra banda o alcalde céntrase en “anuncios megalómanos e insustanciais” como o anuncio dun carril bici de punta a punta da cidade no que “non se están a dar pasos para levalo adiante”, e a redacción de varios estudios xeotécnicos e proxectos relativos á mobilidade vertical en zonas coma a Rúa Concordia, Rúa Nicomedes Pastor Díaz ou Xan de Nóvoa, pero “que carecen de estudios de viabilidade e custes de mantemento complementarios”, que responden única e exclusivamente á “teima de Jácome de encher Ourense de escaleiras mecánicas co perigo de que estas poidan caer no abandono no futuro polos seus altos custes de execución e posterior mantemento”.

O Grupo Municipal Socialista, unha vez máis, está convencido de que hai que facer unha “aposta inequívoca pola implantación dun novo modelo de mobilidade en Ourense, froito do consenso e a vontade política”, que poida mudar a conciencia cidadá, e que só pasa por levar adiante os compromisos recollidos no PMUS para os vindeiros anos.

PUBLICIDADE---------------------------------------------------------------------------------------------------